米坂線＆只見線掲示板

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家からみたままその３

投稿者：あっきー投稿日：2009年 7月 4日(土)10時59分20秒

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磐越8226は五泉約5分遅発磐越223D ←新津方 47 514タラ+48-523赤 →津川方五泉106分遅れで到着

家からみたままその２

投稿者：あっきー投稿日：2009年 7月 4日(土)09時38分30秒

返信・引用　編集済

磐越3222D ←新津方 (110-200)+(E120)+(110-200) 津川方→ 五泉定発。馬下から221Dスジで運行した所定2224D～2227D編成かと思われます。所定221D ←新津方 (111-200+112-200)(110-200+110-200)(110-200) 津川方→ 9:32頃五泉到着　114分遅れ。

やみくもに見たまま朝

投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 7月 4日(土)09時17分22秒

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磐越2228D [ 馬　下 ]表示～磐越2229D [ 快速新　潟 ]表示新潟方←<111-203+112-203ユニット.>→馬下方磐越3222D [ 快速会津若松 ]表示若松方←<110-201><.E120-1><110-214.>→新潟方 1分程度の遅れでした。信越2522D納区編成新津方←<40 587:赤+47 512青><.47 1516青+40 534:青.>→新潟方信越2562D納区編成は磐西線上野尻～徳沢間倒木の影響で到着していません。羽越820D [・鼠ヶ関⇔新津・]サボ新津方←<47 521赤+47 1518青'+47 1520青.>→鼠ヶ関方磐越228Dは新潟～新津間を運休し新津からの運転です。

家からみたまま　磐西倒木による遅れ発生

投稿者：あっきー投稿日：2009年 7月 4日(土)08時01分36秒

返信・引用　編集済

おはようございます。仕事が激務になり長期運用離脱しておりました。ＪＲ運行状況によると磐越西線は、倒木による線路点検の影響で、新津～会津若松駅間の上下線に遅れがでています。とのことです。ご注意ください。磐越2224D ←新津方 (110-200)+(E120)+(110-200) →津川方磐越2227Dスジ ←新津方 (110-200)+(110-200)+(E120) →津川方磐越221Dスジ ←新津方 (110-200)+(E120)+(110-200) →津川方？車番は未確認ですが2224D～2227Dの編成が入れ替わってる・・・。昨日の会津大学生様の投稿にある241D編成 ←野沢・新津 241D　110-216+110-202+E120-4 を参考にすると遅れ2223Dを馬下から2227Dスジで流したものと思われ、所定2227D編成を221Dスジで馬下から定時で運行させたものと思われます。ということは、所定221Dは新津で打ち切りになる可能性大と思われます。

羽越朝一見たまま

投稿者：Alpaca@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 7月 4日(土)06時38分41秒

返信・引用　編集済

羽越120D 新津方← <47 516赤+47 1515赤> →新発田方羽越823D 酒田方← <E120-3><110-217> →新津方

Re: 就活帰り若松見たまま

投稿者：mc53007 投稿日：2009年 7月 3日(金)23時19分33秒

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会津大学生様へ返信　情報、ありがとうございました。 > 47514タラコ+48523赤　喜多方にて撮影。本当の目的は変形スカートとの並びでしたが、停車時間がお互いに短く、撃沈でした。　山都駅に移動し、２４０Ｄ、回２４２Ｄ、おまけに２４１Ｄを撮影。変形スカートが半分切れましたが、１２０形との並びが撮影できました。こんな時間に山都駅に行ったのは、盛岡色以来のことでした。 > 3238M先頭にH17が入っているのを確認しました。　了解です。明日午前中は川桁ですので、早速撮影します。

就活帰り若松見たまま

投稿者：会津大学生投稿日：2009年 7月 3日(金)22時48分27秒

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←野沢・新津 241D　110-216+110-202+E120-4 238D（翌日の223D） 47514タラコ+48523赤 mc53007様： 3238M先頭にH17が入っているのを確認しました。

本日の只見線４３２Ｄ

投稿者：mc53007 投稿日：2009年 7月 3日(金)20時08分6秒

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　下り方から40 579+40 562でした。　本日も天候が悪く、朝の撮影にも苦労しました。昨夜見逃した４３３Ｄ編成も４２２Ｄで撮影できました。

米沢みたまま

投稿者：我妻靖投稿日：2009年 7月 3日(金)20時05分15秒

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我妻＠米沢駅です。 3821D:112203+111203快速新潟幕以下20時過ぎ 4番線：110203回送幕と只今到着1208+1206米沢表示 5番線：110211+110135小国幕HM付留置線:110212+110213回送幕いずれも米沢方より

やみくもに見たまま夜

投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 7月 3日(金)19時46分16秒

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磐越233D到着編成新津方←<.47 1515赤+47 516赤.>→若松方磐越2242D [ 馬　下 ]表示馬下方←<112-201+111-201ユニット.>→新津方磐越2241D [・馬下⇔新津⇔新潟・]サボ新潟方←<:40 584赤+47 1514青.><.47 513青+47 1513青.>→馬下方

やみくもに見たまま朝

投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 7月 3日(金)09時12分12秒

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磐越2228D [普通馬　下 ]表示～磐越2229D [ 快速新　潟 ]表示新潟方←<E120-6+E120-5.>→馬下方磐越3222D [ 快速会津若松 ]表示若松方←<110-223><.110-202><110-216.>→新潟方信越2522D納区編成新津方←<47 516赤+47 1515赤><.48 523赤+47 514タラコ.>→新潟方信越2562D [ 回　送 ]表示新津方←<110-203><112-202+111-202ユニット.><.112-201+111-201ユニット.>→新潟方羽越820D [・鼠ヶ関⇔新津・]サボ新津方←<47 521赤+47 1518青'+47 1520青.>→鼠ヶ関方磐越228D [ 会津若松 ]表示若松方←<110-217><.E120-3><110-201.>→新潟方

出張帰り見たまま

投稿者：Alpaca@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 7月 3日(金)00時17分41秒

返信・引用　編集済

磐越2241D～2244D 新潟方← <47 1511赤+40 560青><47 512青+40 587赤> →馬下方羽越135D 新発田方← <110-216><110-202> →新津方磐越235D到着編成新津方← <110-223><110-214><E120-1> →若松方磐越2246D待機編成津川方← <47 1516青+40 534青><40 585赤> →新津方 534が羽越運用から戻って来ました。40が入っていると編成のアクセントになっていいですね。また、40青は502、534、560と各車特徴があり、車号を見ずとも車両の特定が容易いので有り難いです。それに比べE120は見たまま屋泣かせ… 羽越137D 新発田方← <40 584赤+47 1514青> →新津方

Re: 只見線みたまま

投稿者：mc53007 投稿日：2009年 7月 2日(木)21時48分23秒

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７ＱＱ様へ返信　いやー、ありがとうございました。１８時過ぎに帰宅したら、ガクンと寝てしまい、気づいたら２１時過ぎでした。

只見線みたまま

投稿者：７ＱＱ投稿日：2009年 7月 2日(木)21時33分58秒

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　今日の只見線見たまま　下り方から 432D 40 2141+40 550+40 548+40 2022 434D 40 542+40 549 でした 432Dは西若松、434Dは町北踏切にて確認　　　　　　　　　　　　　画像は432Dです。

居眠り・・・

投稿者：mc53007 投稿日：2009年 7月 2日(木)21時15分56秒

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　今朝は、回８２２１Ｄに入った５５９を塩川で撮影しました。２２１Ｄは２両固定×２＋１２０というきれいな編成でした。　只見線に戻って蕎麦ノ目で４２３Ｄ、そして５１４が先頭の４２２Ｄを撮影。後庵で４２２Ｄを再度撮影して出勤しました。　朝が充実していれば、夜は居眠り、夜が充実していれば朝寝坊・・・うまくいきませんね。

米沢みたまま

投稿者：我妻靖投稿日：2009年 7月 2日(木)20時02分24秒

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我妻＠米沢駅です。 3821D:1205+1206 以下20時過ぎ 4番線：1204と只今到着1202+1207米沢表示 5番線：110224+110204小国幕HM付留置線:110221+110135回送幕いずれも米沢方より

やみくもに見たまま昼

投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 7月 2日(木)15時43分51秒

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磐越3221D [快速新　潟 ]表示新潟方←<110-201><.E120-3><110-203.>→若松方磐越2230D [ワンマン馬　下 ]表示馬下方←<112-202+111-202ユニット.>→新津方磐越2232D [・津川⇔新津⇔新潟・]サボ津川方←<47 521赤+47 1518青'+47 1520青.>→新津方

本日の只見線４３３Ｄ

投稿者：mc53007 投稿日：2009年 7月 1日(水)20時51分49秒

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　下り方から40 2024+40 2025+40 2022+40 514でした。一昨年の小牛田車転属以前から只見線にいた２０００番台車勢揃い＋５１４という豪華編成でした。　そして忘れてならないのが、原型で元気に走る川口鉄橋事故被災車両が２両とも入っていることです。思えば４年前、この掲示板を知ったことで私の人生も変わりました。（これは大げさではありません。）　４３４Ｄは40 579+40 562でした。本日は基本・付属とも順当でした。　今朝は、普通に４２３Ｄと４２２Ｄを撮影しました。県道の入り口に信号機が付いたため、しばらく撮影から遠のいていた蕎麦ノ目踏切に久々に行って撮影しました。４２２Ｄのしんがりはもちろん５５９でした。　さて明朝は回８２２１Ｄなので早起きの必要ありですが、本日から何と坂下でガソリン価格がリッター５円も上がりました。昨年の悪夢のようにならなければ良いのですが・・・　上野尻までのガソリン代を考えてしまうようになってきました。

米沢みたまま

投稿者：我妻靖投稿日：2009年 7月 1日(水)20時04分25秒

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我妻＠米沢駅です。 3821D:1207+120? 以下20時過ぎ 4番線：110217回送幕と只今到着110212+110213米沢幕*・・・連番！ 5番線：1208+110205小国幕(表示)HM付留置線:110224+110204回送幕いずれも米沢方より

只見線見たまま

投稿者：ＥＤ７７-１０＠チームあかべぇ投稿日：2009年 7月 1日(水)19時47分58秒

返信・引用

会津本郷駅付近にて４２９Ｄ小出側からキハ４０２１４１＋キハ４０５５０４３０Ｄ会津若松側からキハ４０５４９＋キハ４０５４２でした！がっこウマ～

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