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若松見たまま

 投稿者:会津大学生  投稿日:2009年 7月 4日(土)19時36分18秒
返信・引用
  > No.20927[元記事へ]

←新津
231D 47513青+471513青
233D 47512青+40587赤

本日はあいづを磐梯熱海ー中山宿にて撮影しました。


mc53007様へ返信

>  その他の部:485原色車は川桁〜猪苗代、翁島駅、塩川駅、姥堂〜豊川で撮影しました。豊川にあんなに車が駐車しているのを見たことがないほどの人出でした。

川桁〜猪苗代間にて3234Mの車内から確認しました(笑)
また1234Mは赤緑赤のサンドイッチで、こちらも恐らく順当ですね。
 

やみくもに見たまま 夜

 投稿者:DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年 7月 4日(土)19時02分23秒
返信・引用
  磐越2240D
[・津川⇔新津⇔新潟・]サボ
津川方←<47 1513青+47 513青><.40 526:青+47 1130青.>→新潟方

羽越133D
[・酒田⇔新発田⇔新津・]サボ
新発田方←<:40 585赤><:40 582赤+47 520青.>→新津方

磐越2549D
[普通 新 潟]表示
新潟方←<110-224+110-204><110-205+110-211><110-201.>→新津方

磐越233D
[・会津若松⇔ 新津・]サボ
新津方←<47 512青+:40 587赤.>→若松方
変わり無しであります。

新津区磐越2242Dスタンバイ編成
[ 馬 下 ]表示
馬下方←<112-202+111-202ユニット.>→新津方

あっきー様・Alpaca様、混乱の磐西線監視お疲れ様でした〜
 

見たまま業務引き継いだまま

 投稿者:Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年 7月 4日(土)18時41分52秒
返信・引用
  磐越234D
若松方← <47 1516青+40 534青> →新津方

羽越833D
坂町方← <203ユニット> →新津方

磐越2237D
新津方← <110-224+110-204> →五泉方

磐越231D
新潟方← <47 513青+47 1513青> →若松方

磐越236D
若松方← <110-203><E120-1><110-214> →新津方
 

Re: 新津西口みたまま

 投稿者:あっきー  投稿日:2009年 7月 4日(土)16時53分0秒
返信・引用
  > No.20928[元記事へ]

先程の投稿はミスして誤投稿まったものです。
ないものとしてください。申し訳ありません。
 

Re: 新津西口みたまま

 投稿者:あっきー  投稿日:2009年 7月 4日(土)16時48分7秒
返信・引用
  > No.20925[元記事へ]

磐越2235D
←新潟方 (47-517赤+47-518赤)(47 514タラ+48 523赤)(47 1130青+40 526青) →馬下方


Alpaca様、所用でこれにて撤収致します。後はよろしくお願いします。
 

本日の只見線用DC

 投稿者:mc53007  投稿日:2009年 7月 4日(土)16時44分31秒
返信・引用
   423Dは下り方から40 559+48 551
  422Dは40 579+40 562
  磐西220Dは若松方から40 2141+40 550でした。

 会津大学生様:719の運用、順当でした。おかげさまで川桁で混色4連を上下1ほんずつ撮影できました。

 その他の部:485原色車は川桁〜猪苗代、翁島駅、塩川駅、姥堂〜豊川で撮影しました。豊川にあんなに車が駐車しているのを見たことがないほどの人出でした。
 本日はこれから所用のため、これにて失礼。
 

Re: 新津西口みたまま

 投稿者:あっきー  投稿日:2009年 7月 4日(土)16時17分39秒
返信・引用
  > No.20925[元記事へ]

磐越2235D
←新潟方47 1520+47 1518青+47-521赤 →馬下方


Alpaca様、所用でこれにて撤収致します。後はよろしくお願いします。
 

新津西口みたまま

 投稿者:あっきー  投稿日:2009年 7月 4日(土)15時44分24秒
返信・引用
  信越回2531D
←新潟方 (47-517赤+47-518赤)(47 514タラ+48 523赤)(47 1130青+40 526青) →馬下方
 

羽越&米坂見たまま

 投稿者:Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年 7月 4日(土)14時54分54秒
返信・引用
  羽越822D〜825D
村上方← <47 515タラ+40 583タラ><47 520青+40 582赤> →酒田方

羽越824D
村上方← <47 1129青+47 511青> →酒田方

米坂1130D
米沢方← <110-223> →坂町方

米坂1131D
坂町方← <110-213+110-212> →米沢方


あっきー様
磐西詳報ありがとうございます!
回2531Dがどのような編成になっているか注目ですね。
 

五泉みたまま

 投稿者:あっきー  投稿日:2009年 7月 4日(土)13時12分16秒
返信・引用
  磐越230D
←新津方 (47 512青+40 587赤) →津川

磐越3221D
←新津方 (110-214)(E120-1)(110-201) →津川方

227Dより3221Dが先行してきました。
 

家からみたままその3

 投稿者:あっきー  投稿日:2009年 7月 4日(土)10時59分20秒
返信・引用
  磐越8226は五泉約5分遅発

磐越223D
←新津方 47 514タラ+48-523赤 →津川方
五泉106分遅れで到着
 

家からみたままその2

 投稿者:あっきー  投稿日:2009年 7月 4日(土)09時38分30秒
返信・引用  編集済
  磐越3222D
←新津方 (110-200)+(E120)+(110-200) 津川方→
五泉定発。
馬下から221Dスジで運行した所定2224D〜2227D編成
かと思われます。

所定221D
←新津方 (111-200+112-200)(110-200+110-200)(110-200) 津川方→

9:32頃五泉到着 114分遅れ。
 

やみくもに見たまま 朝

 投稿者:DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年 7月 4日(土)09時17分22秒
返信・引用
  磐越2228D
[ 馬 下 ]表示
〜磐越2229D
[ 快速 新 潟 ]表示
新潟方←<111-203+112-203ユニット.>→馬下方

磐越3222D
[ 快速 会津若松 ]表示
若松方←<110-201><.E120-1><110-214.>→新潟方
1分程度の遅れでした。

信越2522D納区編成
新津方←<40 587:赤+47 512青><.47 1516青+40 534:青.>→新潟方

信越2562D納区編成は磐西線上野尻〜徳沢間倒木の影響で到着していません。

羽越820D
[・鼠ヶ関⇔新 津・]サボ
新津方←<47 521赤+47 1518青'+47 1520青.>→鼠ヶ関方

磐越228Dは新潟〜新津間を運休し新津からの運転です。
 

家からみたまま 磐西倒木による遅れ発生

 投稿者:あっきー  投稿日:2009年 7月 4日(土)08時01分36秒
返信・引用  編集済
  おはようございます。
仕事が激務になり長期運用離脱しておりました。

JR運行状況によると

磐越西線は、倒木による線路点検の影響で、
新津〜会津若松駅間の上下線に遅れがでています。

とのことです。
ご注意ください。

磐越2224D
←新津方  (110-200)+(E120)+(110-200) →津川方

磐越2227Dスジ
←新津方 (110-200)+(110-200)+(E120) →津川方

磐越221Dスジ
←新津方  (110-200)+(E120)+(110-200) →津川方

?車番は未確認ですが2224D〜2227Dの編成が
入れ替わってる・・・。

昨日の会津大学生様の投稿にある241D編成
←野沢・新津
241D 110-216+110-202+E120-4
を参考にすると
遅れ2223Dを馬下から2227Dスジで流した
ものと思われ、
所定2227D編成を221Dスジで馬下から
定時で運行させたものと思われます。

ということは、所定221Dは新津で打ち切りになる
可能性大と思われます。
 

羽越朝一見たまま

 投稿者:Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年 7月 4日(土)06時38分41秒
返信・引用  編集済
  羽越120D
新津方← <47 516赤+47 1515赤> →新発田方

羽越823D
酒田方← <E120-3><110-217> →新津方
 

Re: 就活帰り若松見たまま

 投稿者:mc53007  投稿日:2009年 7月 3日(金)23時19分33秒
返信・引用
  会津大学生様へ返信
 情報、ありがとうございました。
> 47514タラコ+48523赤
 喜多方にて撮影。本当の目的は変形スカートとの並びでしたが、停車時間がお互いに短く、撃沈でした。
 山都駅に移動し、240D、回242D、おまけに241Dを撮影。変形スカートが半分切れましたが、120形との並びが撮影できました。 こんな時間に山都駅に行ったのは、盛岡色以来のことでした。

> 3238M先頭にH17が入っているのを確認しました。
 了解です。明日午前中は川桁ですので、早速撮影します。
 

就活帰り若松見たまま

 投稿者:会津大学生  投稿日:2009年 7月 3日(金)22時48分27秒
返信・引用
  ←野沢・新津
241D 110-216+110-202+E120-4
238D(翌日の223D)
47514タラコ+48523赤

mc53007様:
3238M先頭にH17が入っているのを確認しました。
 

本日の只見線432D

 投稿者:mc53007  投稿日:2009年 7月 3日(金)20時08分6秒
返信・引用
   下り方から40 579+40 562でした。
 本日も天候が悪く、朝の撮影にも苦労しました。昨夜見逃した433D編成も422Dで撮影できました。
 

米沢みたまま

 投稿者:我妻 靖  投稿日:2009年 7月 3日(金)20時05分15秒
返信・引用
  我妻@米沢駅です。

3821D:112203+111203快速新潟幕

以下20時過ぎ
4番線:110203回送幕と只今到着1208+1206米沢表示
5番線:110211+110135小国幕HM付
留置線:110212+110213回送幕
いずれも米沢方より
 

やみくもに見たまま 夜

 投稿者:DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年 7月 3日(金)19時46分16秒
返信・引用
  磐越233D到着編成
新津方←<.47 1515赤+47 516赤.>→若松方

磐越2242D
[ 馬 下 ]表示
馬下方←<112-201+111-201ユニット.>→新津方

磐越2241D
[・馬下⇔新津⇔新潟・]サボ
新潟方←<:40 584赤+47 1514青.><.47 513青+47 1513青.>→馬下方
 

やみくもに見たまま 朝

 投稿者:DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年 7月 3日(金)09時12分12秒
返信・引用
  磐越2228D
[普通 馬 下 ]表示
〜磐越2229D
[ 快速 新 潟 ]表示
新潟方←<E120-6+E120-5.>→馬下方

磐越3222D
[ 快速 会津若松 ]表示
若松方←<110-223><.110-202><110-216.>→新潟方

信越2522D納区編成
新津方←<47 516赤+47 1515赤><.48 523赤+47 514タラコ.>→新潟方

信越2562D
[ 回 送 ]表示
新津方←<110-203><112-202+111-202ユニット.><.112-201+111-201ユニット.>→新潟方

羽越820D
[・鼠ヶ関⇔新 津・]サボ
新津方←<47 521赤+47 1518青'+47 1520青.>→鼠ヶ関方

磐越228D
[ 会津若松 ]表示
若松方←<110-217><.E120-3><110-201.>→新潟方
 

出張帰り見たまま

 投稿者:Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年 7月 3日(金)00時17分41秒
返信・引用  編集済
  磐越2241D〜2244D
新潟方← <47 1511赤+40 560青><47 512青+40 587赤> →馬下方

羽越135D
新発田方← <110-216><110-202> →新津方

磐越235D到着編成
新津方← <110-223><110-214><E120-1> →若松方

磐越2246D待機編成
津川方← <47 1516青+40 534青><40 585赤> →新津方
534が羽越運用から戻って来ました。40が入っていると編成のアクセントになっていいですね。また、40青は502、534、560と各車特徴があり、車号を見ずとも車両の特定が容易いので有り難いです。それに比べE120は見たまま屋泣かせ…

羽越137D
新発田方← <40 584赤+47 1514青> →新津方
 

Re: 只見線みたまま

 投稿者:mc53007  投稿日:2009年 7月 2日(木)21時48分23秒
返信・引用
  7QQ様へ返信
 いやー、ありがとうございました。18時過ぎに帰宅したら、ガクンと寝てしまい、気づいたら21時過ぎでした。
 

只見線みたまま

 投稿者:7QQ  投稿日:2009年 7月 2日(木)21時33分58秒
返信・引用
   今日の只見線見たまま
 下り方から
432D  40 2141+40 550+40 548+40 2022
434D  40 542+40 549
でした  432Dは西若松、434Dは町北踏切にて確認
             画像は432Dです。
 

居眠り・・・

 投稿者:mc53007  投稿日:2009年 7月 2日(木)21時15分56秒
返信・引用
   今朝は、回8221Dに入った559を塩川で撮影しました。221Dは2両固定×2+120というきれいな編成でした。

 只見線に戻って蕎麦ノ目で423D、そして514が先頭の422Dを撮影。後庵で422Dを再度撮影して出勤しました。
 朝が充実していれば、夜は居眠り、夜が充実していれば朝寝坊・・・うまくいきませんね。
 

米沢みたまま

 投稿者:我妻 靖  投稿日:2009年 7月 2日(木)20時02分24秒
返信・引用
  我妻@米沢駅です。

3821D:1205+1206

以下20時過ぎ
4番線:1204と只今到着1202+1207米沢表示
5番線:110224+110204小国幕HM付
留置線:110221+110135回送幕
いずれも米沢方より
 

やみくもに見たまま 昼

 投稿者:DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年 7月 2日(木)15時43分51秒
返信・引用
  磐越3221D
[快速 新 潟 ]表示
新潟方←<110-201><.E120-3><110-203.>→若松方

磐越2230D
[ワンマン 馬 下 ]表示
馬下方←<112-202+111-202ユニット.>→新津方

磐越2232D
[・津川⇔新津⇔新潟・]サボ
津川方←<47 521赤+47 1518青'+47 1520青.>→新津方
 

本日の只見線433D

 投稿者:mc53007  投稿日:2009年 7月 1日(水)20時51分49秒
返信・引用
   下り方から40 2024+40 2025+40 2022+40 514でした。一昨年の小牛田車転属以前から只見線にいた2000番台車勢揃い+514という豪華編成でした。
 そして忘れてならないのが、原型で元気に走る川口鉄橋事故被災車両が2両とも入っていることです。思えば4年前、この掲示板を知ったことで私の人生も変わりました。(これは大げさではありません。)
 434Dは40 579+40 562でした。本日は基本・付属とも順当でした。

 今朝は、普通に423Dと422Dを撮影しました。県道の入り口に信号機が付いたため、しばらく撮影から遠のいていた蕎麦ノ目踏切に久々に行って撮影しました。422Dのしんがりはもちろん559でした。

 さて明朝は回8221Dなので早起きの必要ありですが、本日から何と坂下でガソリン価格がリッター5円も上がりました。昨年の悪夢のようにならなければ良いのですが・・・
 上野尻までのガソリン代を考えてしまうようになってきました。
 

米沢みたまま

 投稿者:我妻 靖  投稿日:2009年 7月 1日(水)20時04分25秒
返信・引用
  我妻@米沢駅です。

3821D:1207+120?

以下20時過ぎ
4番線:110217回送幕と只今到着110212+110213米沢幕*・・・連番!
5番線:1208+110205小国幕(表示)HM付
留置線:110224+110204回送幕
いずれも米沢方より
 

只見線見たまま

 投稿者:ED77-10@チームあかべぇ  投稿日:2009年 7月 1日(水)19時47分58秒
返信・引用
  会津本郷駅付近にて
429D
小出側から
キハ40 2141+キハ40 550

430D
会津若松側から
キハ40 549+キハ40 542
でした!


がっこウマ〜
 
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