米坂線＆只見線掲示板

米坂線や只見線を中心に磐越西線（非電化区）など東日本の風光明媚なローカル線で｢見たよ｣｢撮ったよ｣｢乗ったよ｣な話題を御寄せ下さい。山形鉄道フラワー長井線や会津鉄道の話題も大歓迎です。

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キーワード: 鉄道国鉄見たまま

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やみくもに見たまま夜

投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 7月 1日(水)19時46分54秒

返信・引用

信越2549D 新潟方←<111-203+112-203ユニット.><.111-201+112-201ユニット.><E120-4>→新津方磐越230D [・会津若松⇔ 新津・]サボ新津方←<.47 1511赤+:40 560青.>→若松方磐越2242D [普通馬　下 ]表示馬下方←<E120-5+E120-6.>→新津方磐越2241D [・馬下⇔新津⇔新潟・]サボ新潟方←<:47 1517青+47 189青.><.47 1515赤+47 516赤.>→馬下方

ｷﾊ30-98国鉄色に

投稿者：875M 投稿日：2009年 7月 1日(水)19時12分54秒

返信・引用

郡山総合車両ｾﾝﾀｰに入場していたｷﾊ30-98久留里線色が国鉄色になり木更津に回送されました。残るｷﾊ30系も国鉄色に復元される予定です。

やみくもに見たまま朝

投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 7月 1日(水)09時11分49秒

返信・引用

磐越2228D [ 馬　下 ]表示～磐越2229D [ 快速新　潟 ]表示新潟方←<110-213+110-215.>→馬下方磐越3222D [ 快速会津若松 ]表示若松方←<E120-4><.110-214><110-223.>→新潟方信越2522D納区編成新津方←<40 青+47 赤><.47 518赤+47 512青.>→新潟方信越2562D [ 回　送 ]表示新津方←<110-217><112-203+111-203ユニット.><.E120-5+E120-6.>→新潟方羽越820D [・鼠ヶ関⇔新津・]サボ新津方←<47 521赤+47 1518青'+47 1520青.>→鼠ヶ関方磐越228D [ 会津若松 ]表示若松方←<110-202><.110-216><110-203.>→新潟方

出張ついで見たまま

投稿者：Alpaca@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 7月 1日(水)07時13分3秒

返信・引用

羽越120D 新津方← <47 189青+47 1517青> →新発田方羽越823D 酒田方← <110-201><E120-3> →新津方磐越2228D 馬下方← <110-215><110-213> →新潟方今朝は時間の都合上、「見ただけ」でした。

水原見たまま

投稿者：Alpaca@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 6月30日(火)23時21分1秒

返信・引用

今日はDLDC 1組様の活躍で私はあまり出る幕無いようですね。羽越137D 新発田方← <47 1517青+47 189青> →新津方 2日連続後尾車が非冷房です！ DLDC 1組様今日の235D編成の若松方、E120に差し変わりましたね。このまま差し替え無しで順当に回れば七夕の夜がお祭りなのは皆様ご承知の事と思います。貴重な情報ありがとうございました。 mc53007様そういう事です。アツいです！！！

本日の只見線４３１Ｄ～

投稿者：mc53007 投稿日：2009年 6月30日(火)22時17分53秒

返信・引用　編集済

　下り方から40 559+48 551+40 514+40 548でした。辛くも毎日撮影記録、更新中です。　７ＱＱ様：４３４Ｄ見たまま、ありがとうございました。同編成は５／８のA104で５５０の相手が２０８５から２１４１に替わったものですね。　早朝の部：明るさが、イマイチでしたが、前回と同じ塩川駅で撮影しても仕方がないので、豊川で回８２２１Ｄと２２１Ｄを撮影しました。　その後、上野尻に移動し２２１Ｄを再度撮影しましたが、土砂降りで鬼気迫る画像になりました。こんなに早く１２０形５重連が見られるとは思っていませんでした。新津組の皆様、ありがとうございました。　業務も趣味も全開という毎日です。

今日の只見線４３４Ｄ

投稿者：７ＱＱ投稿日：2009年 6月30日(火)21時57分7秒

返信・引用

　今日はmc53007様の代わりに見たままひとつ　下り方から 434D 40 2141+40 550 でした　西若松にて確認　この編成も長くなりましたね

やみくもに見たまま夜

投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 6月30日(火)21時19分31秒

返信・引用

磐越2244D [・馬下⇔新津⇔新潟・]サボ馬下方←<47 1514青+40 584:赤.><.47 1129青+47 511青.>→新潟方磐越235D到着編成 [ 回　送 ]表示新津方←<E120-4><.110-201><E120-3.>→若松方羽越832D ～羽越135D [ワンマン新発田 ]表示新津方←<110-214+110-223.>→新発田・酒田方羽越134D到着編成新津方←<47 1513青+47 513青.><.40 585:赤.>→新津方磐越2243D [普通新　潟 ]表示新潟方←<E120-2+E120-7>→馬下方

米沢みたまま

投稿者：我妻靖投稿日：2009年 6月30日(火)21時05分41秒

返信・引用

我妻＠米沢駅です。 4番線：1201と110211+110135米沢幕 5番線：1208+110205米沢幕(いつもは留置線在線時に報告の運用) 留置線:不在いずれも米沢方より野暮用で遅くなりました。今日は米沢幕のままが多いような。

Re: 郡山工場見たまま

投稿者：ＥＤ７７-１０＠チームあかべぇ投稿日：2009年 6月30日(火)19時47分12秒

返信・引用

> No.20890[元記事へ] ぼぼぼん様へ返信ぼぼぼん様キハ４０系はクラの中から顔を出してただけでしたのであえてキハ４０系と書かせて頂きました～

郡山総合車両ｾﾝﾀｰ

投稿者：875M 投稿日：2009年 6月30日(火)19時45分50秒

返信・引用

> No.20891[元記事へ] ED77-10＠ﾁｰﾑあかべぇ様へ返信解体線にいる、415系K526編成ﾌﾞﾙｰｼｰﾄが掛かっている部分は4月頃奥羽本線米沢付近で踏切事故で壊れた719系5000番台に部品が供給された模様です。東北本線で運用されていたあかべこ色719系H-10編成は磐越西線運用に復帰しましたね。

Re: 郡山総合車両ｾﾝﾀｰ見たまま電車編

投稿者：ＥＤ７７-１０＠チームあかべぇ投稿日：2009年 6月30日(火)19時30分30秒

返信・引用

> No.20889[元記事へ] 875M様へ返信電車編補足有難うございます！電車は、ちょっと苦手で (^^;)ゞしかし415系K526編成の郡山側の先頭車にはブルーシートが掛かってたのが強く印象に残ってます…

Re: 郡山工場見たまま

投稿者：ぼぼぼん投稿日：2009年 6月30日(火)19時27分7秒

返信・引用

> No.20888[元記事へ] ＥＤ７７-１０＠チームあかべぇ様へ返信あかべぇ隊長様こんばんは >なお工場内にキハ４０系東北地域本社色も確認出来ました！うちから行った40-572かもしれませんね。一昨日小牛田から姿を消しましたので。水ﾀﾝｸが下り方であれば、そうかもしれません。線区外失礼しました。

郡山総合車両ｾﾝﾀｰ見たまま電車編

投稿者：875M 投稿日：2009年 6月30日(火)19時25分48秒

返信・引用

415系K526編成が解体線に、485系A2編成(青森車)、719系、209系房総色、改造待ちの209系がいました。

郡山工場見たまま

投稿者：ＥＤ７７-１０＠チームあかべぇ投稿日：2009年 6月30日(火)13時33分22秒

返信・引用

黒磯側からキハ５８６７７＋キハ４７１８７で工場側に留置されてました。なお工場内にキハ４０系東北地域本社色も確認出来ました！電車類は省略させて頂きます。あしからず (*u_u)

やみくもに見たまま朝

投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 6月30日(火)09時12分35秒

返信・引用

磐越2228D [ 馬　下 ]表示～磐越2229D [ 快速新　潟 ]表示新潟方←<110-206+110-211.>→馬下方磐越3222D [ 快速会津若松 ]表示若松方←<110-217><.110-216><110-203.>→新潟方信越2522D納区編成新津方←<47 189青+47 1517青.><.40 587:赤+47 517赤.>→新潟方信越2562D [ 回　送 ]表示新津方←<E120-1><E120-5+E120-6.><.E120-7+E120-2.>→新潟方羽越820D [・鼠ヶ関⇔新津・]サボ新津方←<47 521赤+47 1518青'+47 1520青.>→鼠ヶ関方磐越228D [普通会津若松 ]表示若松方←<E120-3><.110-201><E120-4.>→新潟方

水原＆新津見たまま

投稿者：Alpaca@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 6月30日(火)00時55分59秒

返信・引用　編集済

羽越137D 新発田方← <47 511青+47 1129青> →新津方磐越2247D 馬下方← <40 560青+47 1511赤><40 502青+47 522青> →新津方今日もアツい！新津の夜。

本日の只見線４３３Ｄ

投稿者：mc53007 投稿日：2009年 6月29日(月)21時12分57秒

返信・引用

　下り方から40 2085+40 2140+40 548+40 2022でした。　４３４Ｄは40 2024+40 2025でした。この編成は両車とも２位側が中間になり、電車なら後パンタの隣接パンタ状態の２連です。　組成的には、基本・付属とも極めて順当でした。　ＤＬＤＣ１組様：明日も朝から熱いですね。夕方は４３１Ｄの先頭に５５９が来るし！　Alpaca様：八戸からの借用車は只見線で連続８５日間余、基本編成の下り向き車を務めました。これもバケモノ運用でした。

水原見たまま

投稿者：Alpaca@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 6月29日(月)20時47分42秒

返信・引用

DLDC 1組様とかなりかぶりますが… 羽越134D 新津方← <47 518赤+47 512青><40 586赤> →新発田方羽越832D 新津方← <110-216><110-203> →酒田方羽越837D 鼠ヶ関方← <47 1520青+47 1518青+47 521赤> →新津方単行運用の586、ついに連続2ヶ月を突破しました。運用入りしたのが4月28日ですから長いものです。いつまでこのまま走り続けるか、興味深く見守って行きたいですね。ちなみにもう片方の単行運用585ですが、こちらの運用入りは皆様ご承知の通り5月28日ですので、ひと月が経過した事になります。

やみくもに見たまま夜

投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 6月29日(月)20時40分35秒

返信・引用

磐越240D [普通会津若松]表示若松方←<E120-1><.E120-5+E120-6.><E120-7+E120-2.>→新潟方 E120系のアイドリングが5両唸るとすごいものです。直結へのタイミングも揃っているので加速も滑らかです。磐越2241Dは職場の人に駅前で声を掛けられ確認できず… 羽越134D [・酒田⇔新発田⇔新津・]サボ新津方←<47 518赤+47 512青.><40 586:赤.>→新発田方羽越837D [・鼠ヶ関⇔新津・]サボ鼠ヶ関方←<47 1520青+'47 1518青+47 521赤.>→新津方変わり無しです～磐越235D [ 新　津 ]表示新津方←<110-217><.110-223><110-214.>→若松方

米沢みたまま

投稿者：我妻靖投稿日：2009年 6月29日(月)20時05分1秒

返信・引用

我妻＠米沢駅です。 3821D:110211+110206快速新潟幕以下20時過ぎ 4番線：110202回送幕と只今到着110224+110204米沢幕 5番線：111203+112203小国幕HM付留置線:111201+112201回送幕いずれも米沢方より

祝～３周目

投稿者：mc53007 投稿日：2009年 6月29日(月)19時09分2秒

返信・引用

　本日A104の40 559+48 551ですが、編成替え無しで４２９Ｄに投入されました。これで、この編成になって１３日目になりました。　楽しみが続いて何よりです。　余談の部：２７日の４３０Ｄ撮影時のことですが、アベック（古い言葉で勘弁！）で上の編成が充当された同列車を撮影していました。男性の方はＣ社のカメラで白レンズ、女性の方も一眼レフでどう見てもこの編成を撮影しようとしているとしか思えないアングルでした。　たまりかねて「４８狙いですか？それとも変形スカート狙いですか？」と聞いてしまいました。すると「いや、フツーに只見線の列車を撮影しているのですが・・・」という回答でした。　第３鉄橋で一緒に撮影し、第３鉄橋通過後、走って宮下寄りの鉄橋通過風景も撮影するという強者、そして坂本駅柳津方の踏切で撮影していたため、ちょっと聞いてみたくなったのです。　しかし限りなくマニアックな質問に、とまどいを隠せないアベックさんでした。

やみくもに見たまま朝

投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 6月29日(月)09時13分9秒

返信・引用

磐越2228D [ 馬　下 ]表示～磐越2229D [ 快速新　潟 ]表示新潟方←<110-224+110-204.>→馬下方磐越3222D [ 快速会津若松 ]表示若松方←<E120-1><.110-201><E120-4.>→新潟方信越2522D納区編成新津方←<47 1129青+47 511青.><.47 1514青+40 584:赤.>→新潟方信越2562D [ 回　送 ]表示新津方←<110-202><E120-7+E120-2.><.110-215+110-213.>→新潟方羽越820D [・鼠ヶ関⇔新津・]サボ新津方←<47 521赤+47 1518青'+47 1520青.>→鼠ヶ関方磐越228D [ 会津若松 ]表示若松方←<110-214><.110-223><110-217.>→新潟方

見たまままとめて事後報告

投稿者：Alpaca@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 6月29日(月)00時36分52秒

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磐越230D 若松方← <40 502青+47 519青> →新津方信越回2531D 新潟方← <40 583タラ+47 515タラ><47 1517青+47 189青><40 584赤+47 1514青> →新津方磐越2235D 新潟方← <47 1520青+47 1518青+47 521赤> →津川方羽越833D出区編成坂町方← <E120-8+110-205> →新津方磐越234D 若松方← <40 560青+47 1511赤> →新津方羽越137D 新発田方← <47 519青+40 502青> →新津方磐越230D 若松方← <40 502青+47 519青> →新津方磐越2247D 新津方← <40 583タラ+47 515タラ><47 1517青+47 189青> →馬下方

就活帰り若松見たまま

投稿者：会津大学生投稿日：2009年 6月28日(日)20時58分20秒

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←新津 239D 402025+402024 連番ペアでした。 3238M後は719系東北色でした。

本日の只見線４３３Ｄ

投稿者：mc53007 投稿日：2009年 6月28日(日)20時44分49秒

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　下り方から40 542+40 549+40 2022+40 514でした。付属は５８１だった位置に２０２２が入っており、運用順序の変更が頻繁にあります。　４３４Ｄは注目編成の40 559+48 551でした。この編成は陸橋上から撮影したので、この編成の連続撮影記録は辛くもつながり、１０日となりました。昨日は４３０Ｄで只見からかなり撮影できたので、良しとしなければなりませんね。　明日はまたまたA104であります。編成替えのないことを祈ります。　７ＱＱ様：昨晩の見たままありがとうございました。そして本日の運転会参加、本当にありがとうございました。自分の車両が、広い場所で走るのをどのように感じられましたか？またの参加をお待ちしております。　米沢の井上様：やはり見に行かれたのですね。今週末、郡山で所用のため行ってみようかとも思いますが・・・勇気がいりますね。

郡山車両センターみたまま

投稿者：米沢の井上投稿日：2009年 6月28日(日)19時38分25秒

返信・引用

ダイヤ改正以降久しぶりに投稿します。昨日、今日の東和町鉄道模型合宿ではチームあかべぇの皆様にお世話になり有り難う御座います。その後先週に回送されたキハ58‐677＋キハ47‐187が気になり見に行きましたが、まだ解体線に入って居なくて、工場前留置線にカーテンを閉めており解体待ち状態でした。代わりに415系ステンレス車両K526 クハ411‐1503編成が解体線に入っており明日から解体作業が始まるみたいでした。線区外ネタですみません。

やみくもに見たまま夜

投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗投稿日：2009年 6月28日(日)19時03分58秒

返信・引用

まっくすとき様、酒田方面見たままありがとうございます。これで明日からの予測の目処が立ちます。磐越2240D [・津川⇔新津⇔新潟・]サボ津川方←<47 1129青+47 511青><.47 1514青+40 584:赤.>→新潟方羽越133D [・酒田⇔新発田⇔新津・]サボ新発田方←<:40 585赤><47 517赤+:40 587赤.>→新津方両運が片運をサンドした赤3連です。磐越2549D [普通新　潟]表示新潟方←<110-213+110-215><E120-2+E120-7><110-202.>→新津方磐越233D [・会津若松⇔ 新津・]サボ新津方←<47 519青+:40 502青.>→若松方新津区磐越2242Dスタンバイ編成 [ 馬　下 ]表示馬下方←<110-211+110-206.>→新津方 18:51頃、新津区から出庫して来ました。

酒田駅見たまま

投稿者：まっくすとき投稿日：2009年 6月28日(日)16時03分36秒

返信・引用

827D酒田←47-514ﾀﾗｺ＋48-523

余目見たまま

投稿者：まっくすとき投稿日：2009年 6月28日(日)14時06分49秒

返信・引用

酒田←（228D）47-513（？）青＋47-1513青酒田←（227D）120-4＋110-201

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