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Re: お久しぶりです。  投稿者：mc53007  投稿日：2009年11月 2日(月)00時36分18秒 返信・引用   > No.21752[元記事へ] ＲＸ様へ返信 > 小出駅の駐機車両より。明日の小出駅からの只見線の始発列車キハ４８＋キハ４０ 　若松側から48 551+40 562ですね。本日A104の４２９Ｄで小出滞泊。この編成、早戸で確認しました。心配していた編成替えがなかったので、あと５日間は何事もなければこの編成です。

続 新津見たまま  投稿者：Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日：2009年11月 1日(日)23時31分37秒 返信・引用   磐越235D 新津方← <110-201><110-223><110-204> →若松方 磐越2245D 新津方← <47 522青+47 1513青><47 521赤+47 1517青> →津川方 羽越137D 新発田方← <47 1515赤+47 516赤> →新津方 本日も新津見たまま夜の定番コースとなりました。 遠方からお越しの皆様、お疲れさまでした。

お久しぶりです。  投稿者：ＲＸ  投稿日：2009年11月 1日(日)23時00分57秒 返信・引用   久しぶりの書き込みになります。 一年半ぶりにこちらの地区に訪れました。 今は、小出駅近くのホテルより書き込みしてます(笑) 明日は、只見紅葉号の撮影＆只見線の乗車を楽しみます 小出駅の駐機車両より。 明日の小出駅からの只見線の始発列車 キハ４８＋キハ４０ でした。 詳しい車番は、明日の朝に確認し書き込みします。 長文、失礼しました。

本日の只見線４３３Ｄ  投稿者：mc53007  投稿日：2009年11月 1日(日)22時05分52秒 返信・引用   　下り方から40 2024+40 559+40 578+40 514でした。 　４３４Ｄは40 2025+40 548でした。双方、基本・付属とも順当でした。 　ところで、昨日の４２５Ｄ〜４２８Ｄの川口での転線を撮影しました。昨日は団体乗車のための増結で一昨日の４３１Ｄからの付属運用施行でした。３両編成の川口日中転線など、たとえあったとしても休暇を取らなければ撮影できません。国鉄色気動車の撮影と同じくらい嬉しかったです。 　明日も４２５Ｄ到着後、３連での転線が濃厚です。蒸気機関車の撮影で、それどころではない、という方々も多いこととは思いますが、２連や４連での転線は日常茶飯事ですが（大部分が夜間）３連での転線は超激レアケースです。 　蒸気を追うのに疲れた方で明日も会津にいらっしゃる方は、川口でゆっくり転線作業を見られてはいかがでしょうか？

新津見たまま  投稿者：Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日：2009年11月 1日(日)20時41分38秒 返信・引用   羽越837D 鼠ヶ関方← <47 1519青+47 1130青+47 189青> →新潟方 信越2549D 新潟方← <110-205+110-213><E120-4+E120-1><E120-8> →新津方 羽越134D 新津方← <47 518赤+47 1520青><40 583タラ> →新発田方 今日も賑やか新津の夜！

会津若松駅みたまま  投稿者：どんちゃか  投稿日：2009年11月 1日(日)20時07分47秒 返信・引用   237D ←野沢 47-1515+40-560 433D ←会津川口 40-2024+40-559+40-578+40-514

見たまま 昼  投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日：2009年11月 1日(日)12時24分4秒 返信・引用   磐越227D [・会津若松⇔津川⇔新津・]サボ 新津方←<:40 502青.><.47 522青+47 1513青.>→若松方 磐越230D [・会津若松⇔新津・]サボ 若松方←<47 516赤+47 1515赤.>→新津方

磐西見たまま追加  投稿者：会津大学生  投稿日：2009年10月31日(土)23時52分48秒 返信・引用   ←新津 2243D  <110-224+110-216> 239D   <40548+402025> 241D   <110-201>+<110-223>+<110-204> 240Dとの交換を塩川から喜多方へ変更。 240Dは11分遅れで若松到着。

やみくもに見たまま 夜  投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日：2009年10月31日(土)22時10分36秒 返信・引用   磐越2241D [・馬下⇔新津⇔新潟・]サボ 新潟方←<:40 534青+47 520青.><.47 521赤+47 1517青.>→馬下方 磐越240D [普通 会津若松]表示 若松方←<110-213+110-205.><112-203+111-203ユニット.>→新津方 羽越837D出庫のあとを追うように19:50運輸区13♯〜出庫。20:01新津5番に据付け。新津で信越458Mからの連絡を取り10分遅れて出発です。 羽越134D [・酒田⇔新発田⇔新津・]サボ 新津方←<47 1513青+47 522青.><40 502:青.>→新発田方 羽越837D [・鼠ヶ関⇔新 津・]サボ 鼠ヶ関方←<47 1519青+47 1130青+47 189青.>→新津方 磐越235D [普通 新　津 ]表示 新津方←<E120-8><.110-217><110-212.>→若松方 磐越240Dとの交換を五泉から新関に変更。

今日の只見線  投稿者：７ＱＱ  投稿日：2009年10月31日(土)21時50分32秒 返信・引用   　仕事帰りに見たまま 　下り方から 433D  40 542+40 581 434D  40 562+48 551 でした　西若松にて確認 　どちらも順当でした。

新津見たまま  投稿者：Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日：2009年10月31日(土)21時10分35秒 返信・引用   磐越236D 若松方← <110-204><110-223><110-201> →新津方 磐越2239D 新津方← <47 1519青+47 1130青+47 189青> →馬下方 磐越2240 津川方← <47 516赤+47 1515赤><40 560青+47 1518青> →新潟方 羽越828D〜133D 新津方← <47 1513青+47 522青><40 502青> →酒田方 磐越2242D 馬下方← <110-216+110-224> →新津方 磐越233D 新津方← <40 584赤+47 1521青> →若松方 羽越832D〜135D 新津方← <E120-6><E120-5> →酒田方

朝の磐西羽越まとめて見たまま  投稿者：会津大学生＠240D  投稿日：2009年10月31日(土)20時57分38秒 返信・引用   ←新潟　会津若松→ 220D  402022+40549 222D  <40583タラコ>+<471518青+40560青> 2226D  47511青+471511赤 2228D  <E120-7>+<110-211> ←新発田 820D  <40587赤+471130青+47189青>

やみくもに見たまま 朝  投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日：2009年10月31日(土)09時18分29秒 返信・引用   磐越2228D [普通 馬　下 ] 〜磐越2229D [快速 新　潟 ]表示 新潟方←<E120-7+110-211.>→馬下方 磐越3222D [快速 会津若松]表示 若松方←<110-214><.110-223><110-201.>→新潟方 信越回2562D納区編成 [ 回　送 ]表示 新津方←<E120-3><112-203+111-203ユニット.><.110-216+110-224.>→新潟方 信越2522D納区編成 新津方←<47 1521青+40 584:赤.><.47 515タラコ+47 512青.>→新潟方 羽越820D [・鼠ヶ関⇔新 津・]サボ 新津方←<47 189青+47 1130青+40 587:赤.>→鼠ヶ関方 只見紅葉号送り込み回送 [・快速只見紅葉号　只見⇔長岡⇔新潟・]サボ 新潟方←<58 1022+28 2371国鉄急行色コンビ.><.52 127:国鉄一般色.>→新津方 磐越228D [普通 会津若松]表示 若松方←<110-212><.110-217><E120-8.>→新潟方

朝の坂下収穫大  投稿者：mc53007  投稿日：2009年10月31日(土)08時44分33秒 返信・引用   　臨時増結の４２２Ｄ坂下と後庵で撮影できました。また４２３Ｄ上り向きは４８、４２４Ｄ上り向きは５５９でありました。 　本日、団体様ご乗車のための臨時増結だそうで・・・ 　では、とりあえず私は峠を越えて・・・

会津若松駅  投稿者：どんちゃか  投稿日：2009年10月31日(土)07時42分4秒 返信・引用   久しぶりに会津若松にやってきました。 425D ←会津川口 40-2141+40-2085+40-2140 220D ←会津若松 40-549+40-2022

たまには朝一若松見たまま  投稿者：会津大学生＠221D  投稿日：2009年10月31日(土)05時35分48秒 返信・引用   ←小出 423D  40562+48551 ←新津 223D  47521赤+471517青 221D  <110-224+110-216>+<111-203ユニット>+<E120-3>

新津見たまま  投稿者：Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日：2009年10月31日(土)01時50分32秒 返信・引用   羽越837D 鼠ヶ関方← <40 587赤+47 1130青+47 189青> →新津方 磐越2248D 五泉方← <110-223><110-201> →新津方 何でこんな時間まで新津に…

やみくもに見たまま 夜  投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日：2009年10月30日(金)22時23分28秒 返信・引用   磐越233D到着編成 新津方←<:40 534青+47 520青.>→若松方 磐越2242D [ 馬　下 ]表示 馬下方←<110-203+110-135.>→新津方 磐越2241D [・馬下⇔新津⇔新潟・]サボ 新潟方←<47 511青+47 1511赤.><.47 1515赤+47 516赤.>→馬下方

本日の只見線４３３Ｄ  投稿者：mc53007  投稿日：2009年10月30日(金)20時42分9秒 返信・引用   　下り方から40 2141+40 2085+40 2140でした。何と冷房車３重連でした。臨時増結だそうです。これで明日の４２２Ｄは３連決定ですね。 　４３４Ｄは40 2024+40 559でした。 　明日から只見線は蒸気運転ですが、私は我が道を行き、５５９や４２２Ｄ、そして久々に魚沼側の只見線の撮影をしたいと思っております。 　いやー、何度も言いますが、普段とちょっと違うことが起きただけで、楽しめるというのは幸せな性格だなぁ〜と思います。

米沢みたまま  投稿者：我妻 靖  投稿日：2009年10月30日(金)20時01分53秒 返信・引用   我妻＠米沢駅です。 3821D:110211+1207快速新潟幕(表示) 以下20時過ぎ 4番線：110204回送幕と只今到着110206+110215米沢幕 5番線：110205+110213小国幕HM付 留置線:1204+1201 いずれも米沢方より

Re: 磐西・只見線見たまま  投稿者：ＥＤ７７-１０＠チームあかべぇ  投稿日：2009年10月30日(金)19時44分52秒 返信・引用   > No.21733[元記事へ] ＥＤ７７-１０＠チームあかべぇ様へ返信 > 喜多方駅付近にて > ２２７Ｄ > 野沢側から > キハ１１０ ２１４＋Ｅ１２０ ５＋Ｅ１２０ ６ > > 喜多方駅付近にて > ２２８Ｄ > 会津若松側から > キハ４７ ５２０＋キハ４０ ５３４ 申し訳御座いません 列番があってませんでした… 両列車は山都駅で交換する列車です…

磐西・只見線見たまま  投稿者：ＥＤ７７-１０＠チームあかべぇ  投稿日：2009年10月30日(金)19時19分34秒 返信・引用   喜多方駅付近にて ２２７Ｄ 野沢側から キハ１１０ ２１４＋Ｅ１２０ ５＋Ｅ１２０ ６ 喜多方駅付近にて ２２８Ｄ 会津若松側から キハ４７ ５２０＋キハ４０ ５３４ 只見線 会津若松駅付近にて ４２９Ｄ 小出側から キハ４０ ５４２＋キハ４０ ５８１ 会津若松駅付近にて ４３０Ｄ 会津若松側から キハ４８ ５５１＋キハ４０ ５６２ 蛇足になりますが 磐越西線 広田駅にて １２２５Ｍ 会津若松側から Ｈ-１５ Ｈ-１７ Ｈ-１３ でした！ 今日は素晴らしい秋晴れでした (*´ー｀)

やみくもに見たまま事後 朝  投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日：2009年10月30日(金)12時05分45秒 返信・引用   磐越2228D [ 馬　下 ] 〜磐越2229D [快速 新　潟 ]表示 新潟方←<110-206+110-215.>→馬下方 磐越3222D [快速 会津若松]表示 若松方←<.110-217><E120-8?.>→新潟方 2両の減車運転でした。 信越回2562D納区編成 [ 回　送 ]表示 新津方←<110-204><110-?+110-?.><.110-?+110-?.>→新潟方 信越2522D納区編成 新津方←<47 520青+40 534:青.><.47 1517青+47 521赤.>→新潟方 羽越820D [・鼠ヶ関⇔新 津・]サボ 新津方←<47 189青+47 1130青+40 587:赤.>→鼠ヶ関方 磐越228D [普通 会津若松]表示 若松方←<E120-6><.E120-5><110-214.>→新潟方

本日の只見線４３３Ｄ  投稿者：mc53007  投稿日：2009年10月29日(木)20時47分17秒 返信・引用   　下り方から40 549+40 2022+40 578+40 514でした。付属に５７８が入ってきました。でも明日から付属ウヤなんですねぇ・・・ 　４３４Ｄは40 542+40 581でした。 　文化祭が終わった高校とまだの高校・・・インフルエンザの影響は大丈夫なのでしょうか・・・Ｋ農は先週無事終了でしたが。 　本日は眼鏡をかけていくのを忘れて、２番線の４３３Ｄの確認は、目を細めてスゴイ表情であったことでしょう。何とか見えるのでまだ助かります。

米沢みたまま  投稿者：我妻 靖  投稿日：2009年10月29日(木)20時03分2秒 返信・引用   我妻＠米沢駅です。 3821D:110215+110206快速新潟幕 以下20時過ぎ 4番線：110212回送幕と只今到着111201+112201米沢幕 5番線：111203+112203小国幕HM付 留置線:110205+110213回送幕 いずれも米沢方より

見たまま 事後  投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日：2009年10月29日(木)17時58分0秒 返信・引用   磐越2234D [ワンマン 五　泉 ]表示 〜[ 回　送 ]表示 〜磐越2237D [ワンマン 新　津 ]表示 五泉方←<110-203+110-135.>→新津・新潟方 135が110系同士でコンビを組みました。 磐越2232D〜2235D [・津川⇔新津⇔新潟・]サボ 津川方←<47 189青+47 1130青+40 587:赤.>→新津・新潟方

本日の只見線４３３Ｄ  投稿者：mc53007  投稿日：2009年10月28日(水)20時56分56秒 返信・引用   　下り方から40 2025+40 548+40 514+40 2140でした。 　４３４Ｄは40 2141+40 2085でした。密かに冷房車３両揃い踏みの坂下駅でした。 　今日からＪＲ氏の制服が冬服になりました。灰色っぽい中間時期の制服から黒っぽい服に変わり、いよいよ冬が近いことが実感できました。 　今日は、３，０００歩達成しました。帰宅してからも眠くなることはありませんでした。

米沢みたまま  投稿者：我妻 靖  投稿日：2009年10月28日(水)20時01分5秒 返信・引用   我妻＠米沢駅です。 3821D:112201+111201快速新潟幕 以下20時過ぎ 4番線：1208と只今到着1204+1201米沢表示 5番線：110224+110216小国幕HM付 留置線:111203+112203回送幕 いずれも米沢方より

見たまま 夜  投稿者：DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日：2009年10月28日(水)19時49分18秒 返信・引用   磐越2242D [ 馬　下 ]表示 馬下方←<110-215+110-206.>→新津方 磐越2241D [・馬下⇔新津⇔新潟・]サボ 新潟方←<:40 526青+47 1516青.><.:40 534青+47 520青.>→馬下方 前2両、随分早い組み換えとなりました。

只見線見たまま  投稿者：会津大学生  投稿日：2009年10月28日(水)18時26分28秒 返信・引用   ←小出 425D〜428D  <40562+48551>+<402140> 424D　<40549+402022>

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