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やみくもに見たまま 朝

 投稿者:DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年10月28日(水)09時14分57秒
返信・引用
  磐越2228D
[普通 馬 下 ]
〜磐越2229D
[快速 新 潟 ]表示
新潟方←<E120-4+E120-1.>→馬下方

磐越3222D
[快速 会津若松]表示
若松方←<110-212><.110-201><E120-3.>→新潟方

信越回2562D納区編成
[ 回 送 ]表示
新津方←<E120-6><110-211+E120-?.><.110-?+110-?.>→新潟方

信越2522D納区編成
新津方←<48 523赤+47 517赤.><.47 1521青+40 584:赤.>→新潟方

羽越820D
[・鼠ヶ関⇔新 津・]サボ
新津方←<47 189青+47 1130青+40 587:赤.>→鼠ヶ関方

磐越228D
[普通 会津若松]表示
若松方←<110-217><.E120-8><110-204.>→新潟方
 

磐西只見ぐるり一周号

 投稿者:hasi  投稿日:2009年10月27日(火)23時16分7秒
返信・引用
  24日新潟→新潟を一周してきました。
新潟駅で混むと思い早めに行きましたが
朝5:40に私が着いたときには既に5-6人がいました。

おそらく「ムーンライトえちご」から流れたんだと思います。
午前6時半くらいまでに来た方は座れたと思いますが

新津以降から乗ったお客さんは完全に立ちんぼでした。
只見線内でも立客があり沿線にはカメラを構えた方が大勢いて
自家用車で先回りして撮影という方が多かったです。

今回は
えちごツーデーSPパス+東北ローカル線パス+田子倉→大白川の乗車券\230
で回ってきました。

結構乗ってるのも疲れますよ
 

Re: 今日の只見線

 投稿者:mc53007  投稿日:2009年10月27日(火)22時16分30秒
返信・引用
  7QQ様へ返信
 連日、ありがとうございます。明日は這ってでも見に行くつもりです。
>付属には先週基本を外れた 550が入りましたね。
 やはり・・・
 

水原&新津見たまま

 投稿者:Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年10月27日(火)21時54分18秒
返信・引用
  羽越134D
新津方← <47 516赤+47 1515赤><40 502青> →新発田方

羽越837D
鼠ヶ関方← <40 587赤+47 1130青+47 189青> →新津方

磐越2244D
馬下方← <47 1512青+47 511青><47 1514青+40 586赤> →新潟方

羽越135D
新発田方← <E120-3><110-201> →新津方

磐越235D
新津方← <110-212><110-214><E120-5> →若松方

磐越2243D
新潟方← <201ユニット> →馬下方


今日も大きな差し替えがあり、久しぶりの47青4連納区撮影がおあづけになってしまいました…
 

今日の只見線

 投稿者:7QQ  投稿日:2009年10月27日(火)21時52分20秒
返信・引用
   今日の見たまま
 下り方から
433D  40 562+48 551+40 2140+40 550
434D  40 549+40 2022
でした 西若松にて確認
 基本は順当でした。付属には先週基本を外れた 550が入りましたね。
 

米沢みたまま

 投稿者:我妻 靖  投稿日:2009年10月27日(火)20時01分20秒
返信・引用
  我妻@米沢駅です。

3821D:1201+120?

以下20時過ぎ
4番線:110223回送幕と只今到着110205+110213米沢幕
5番線:1202+110135小国幕(表示)HM付
留置線:110224+110216回送幕
いずれも米沢方より
 

やみくもに見たまま まとめて

 投稿者:DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年10月27日(火)14時41分0秒
返信・引用
  昨日10月26日分

磐越2244D
[・馬下⇔新津⇔新潟・]サボ
馬下方←<48 523赤+47 517赤.><.47 1129青+40 585:赤>→新潟方

新津区磐越2246Dスタンバイ編成
津川方←<47 15??青+40 58?:赤.><40 583:タラコ.>→新津方
三色〜

磐越235D到着編成
[ 回 送 ]表示
新津方←<.E120-6><E120-3><110-201.>→若松方

羽越135D
[ワンマン新発田]表示
〜磐越2249D
新発田方←<.110-204+E120-8.>→五泉方


本日10月27日分

磐越227D
[・会津若松⇔津川⇔新津・]サボ
新津方←<:40 583タラコ.><.:40 584赤+47 1521.>→若松方
三色団子でした。羽越134Dは25.26日と2日連続40が連なりました。
 

歳だなぁ〜

 投稿者:mc53007  投稿日:2009年10月27日(火)00時21分35秒
返信・引用
   本日、定時起床。出勤時間50分前に登庁。までは良かったのですが、帰宅後、RPを見たり、メールを返していたら居眠り。そして只今起床。
 土日連チャンで只見はきつかったようで、体は素直に反応してくれました。
 明日も(今日か・・)伴奏のため、見たままは出来ません。毎日続けるということが如何に大変か、わかります。
 

水原見たまま2

 投稿者:Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年10月26日(月)23時06分56秒
返信・引用
  羽越137D
新発田方← <47 513青+47 1516青> →新津方
 

今日の只見線

 投稿者:7QQ  投稿日:2009年10月26日(月)21時55分25秒
返信・引用
   仕事帰りに見たままひとつ  下り方から
434D  40 2025+40 548
でした 西若松にて確認

残業のため433Dは見れず…
 

水原見たまま

 投稿者:Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年10月26日(月)20時58分15秒
返信・引用
  羽越134D
新津方← <47 1521青+40 584赤><40 583タラ> →新発田方

羽越837D
鼠ヶ関方← <40 587赤+47 1130青+47 189青> →新津方
凄い編成が登場しました!

羽越832D
新津方← <E120-8><110-204> →酒田方
 

米沢みたまま

 投稿者:我妻 靖  投稿日:2009年10月26日(月)20時04分36秒
返信・引用
  我妻@雨の米沢駅です。

3821D:110213+110205快速新潟幕

以下20時過ぎ
4番線:110217回送米沢幕と只今到着111203+112203米沢幕
5番線:1207+110211小国幕(表示)HM付
留置線:1202+110135羽前椿幕
いずれも米沢方より

雨の日に120が来て欲しくない、と思うのは私だけ?
 

やみくもに見たまま 朝

 投稿者:DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年10月26日(月)09時13分14秒
返信・引用
  磐越2229D
[ 新 潟 ]表示
新潟方←<111-203+112-203ユニット.>→馬下方

磐越3222D
[快速 会津若松]表示
若松方←<110-223><.110-214><110-212.>→新潟方

信越回2562D納区編成
[ 回 送 ]表示
新津方←<110-217><112-201+111-201ユニット.><.E120-1+E120-4.>→新潟方

信越2522D納区編成
新津方←<47 1516青+47 513青.><.47 1511赤+47 511青.>→新潟方

羽越820D
[・鼠ヶ関⇔新 津・]サボ
新津方←<47 1130青+40 587:赤+47 1519青.>→鼠ヶ関方

磐越228D
[普通 会津若松]表示
若松方←<110-201><.E120-3><E120-6.>→新潟方
 

ぐるり

 投稿者:のらりくら2号  投稿日:2009年10月26日(月)07時31分28秒
返信・引用
  初めてです
土曜日に憧れの只見線へお邪魔させていただきました

当日はやっぱりクルマと撮影者が多かったです

只見線らしさをいろいろ探して楽しかったです

お土産貼っておきます
 

ぐるり号

 投稿者:いなばの白うさぎ  投稿日:2009年10月25日(日)21時11分2秒
返信・引用
  久しぶりに新津の国鉄色に会えました。先頭の52137は、国鉄一般色復活後の初運用(2008年3月20日)を荒川峡で捉えた車両だけに、非常に感慨深く見送りました。
会津側の只見沿線の紅葉はピークを迎えており、来週の只見紅葉号は落葉しはじめているかもしれません。
私は六十里越えしていませんが、新潟側の紅葉の具合はいかがでしょうか?
 

本日の只見線433D

 投稿者:mc53007  投稿日:2009年10月25日(日)20時47分11秒
返信・引用
   下り方から40 542+40 581+40 514+40 2140でした。
 434Dは40 562+48 551でした。ともに基本・付属とも順当のようです。

 K農の文化祭が昨日・本日と行われた模様です。夕方には時ならぬ花火が打ち上げられました。感動のフィナーレを飾ったのでしょう。
 20時台の上下列車には、感動の続きをそのままにした高校生が多数乗車していきました。

 ぐるり〜の撮影は本日も行ってきました。只見線内ではあまり期待はしていませんでしたが、一応只見出発まで撮影できました。渋滞も昨日より軽く、皆様「ここで」という地点で一点買いをしたのでしょう。
 片側交互通行も本日は休工で、スムーズな流れでした。

 さて、来週はどうなることでしょうか?混雑は?気動車と蒸気に分散するか?
 

新津見たまま

 投稿者:Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年10月25日(日)20時45分14秒
返信・引用
  DLDC 1組様とかなりかぶりますが…

磐越2237D納区編成
新津方← <E120-4+E120-1> →馬下方

信越2549D組成編成
新潟方← <E120-4+E120-1><201ユニット><110-217> →新津方

磐越236D出区編成
若松方← <110-201><E120-3><E120-6> →新津方

磐越2238D
馬下方← <40 526青+47 519青><47 518赤+47 1520青> →新潟方

磐越2242D出区編成
馬下方← <110-213+110-205> →新津方

磐越233D
新津方← <40 585赤+47 1129青> →若松方

羽越134D
新津方← <47 520青+40 534青><40 502青> →新発田方

ぐるり編成納区撮影の皆様、お疲れさまでした!
 

やみくもに見たまま 夜

 投稿者:DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年10月25日(日)20時41分21秒
返信・引用
  磐越2241D
[・馬下⇔新津⇔新潟・]サボ
新潟方←<47 1520青+47 518赤.><.47 519青+:40 526青.>→馬下方
後部の40コンビは解消しましたね。

磐越240D
[普通 会津若松]表示
若松方←<110-217><.112-201+111-201ユニット.><E120-1+E120-4.>→新潟方

羽越134D
[・酒田⇔新発田⇔新津・]サボ
新津方←<47 520青+40 534:青.><40 502:青.>→新発田方
会津坂下指令さん、美味しいのが来ましたよ〜

羽越837D
[・鼠ヶ関⇔新 津・]サボ
鼠ヶ関方←<47 1519青+:40 587赤+47 1130青.>→新津方

磐越235D
[普通 新 津 ]表示
新津方←<110-223><.110-204><E120-8.>→若松方
 

新津駅見たまま

 投稿者:HOKI  投稿日:2009年10月25日(日)17時42分11秒
返信・引用
  長岡方←<EF64 1022貨物色><DE15 1530ヘッド無し>→新潟方

大宮車両所に向けて1番ホームと2番ホームの間から17:23に出発しました。
 

Re: 9222D 只今新潟出発

 投稿者:9222D今日は乗ってません  投稿日:2009年10月25日(日)17時03分14秒
返信・引用
  > No.21701[元記事へ]

キハ91 999様へ返信

キハ91 999様
返事が遅くなり大変失礼致しました。情報ありがとうございます。おかげさまで位置取りが上手くいきました。
今日のキハ58は【快速】表示だったので、いちだんとまぶしく見えたのは私だけだったでしょうか?
A1運用の【快速べにばな】号を思い出しちゃいました。
 

磐西只見一週号 乗車中その2

 投稿者:黄緑6号  投稿日:2009年10月25日(日)13時15分27秒
返信・引用
  只見に近付くにしたがって晴れてきていますが時々曇ったり明暗の別れる空模様です。

進行右側の側面窓(半開)にビデオを固定している旅客がいます。

撮影される方には気の毒かも…
 

やみくもに見たまま事後 朝

 投稿者:DLDC 1組@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年10月25日(日)12時11分29秒
返信・引用
  磐越2226D
[・津 川⇔新 津・]サボ
津川方←<47 1513青+47 522青.>→新津方

磐越2227D
[普通 新 潟 ]表示
〜磐越3222D
[快速 会津若松]表示
新潟方←<E120-6><.E120-3><110-217.>→馬下・若松方

平日なら信越2522D納区編成
新津方←<.47 1129青+40 585:赤.><.48 523赤+47 517赤.>→新潟方

羽越120D納区編成
新津方←<47 518赤+47 1520青.>→新発田方

磐越2228D
[ 馬 下 ]表示
馬下方←<110-216+110-224.>→新潟方


3822D
[ワンマン快速 米 沢 ]表示
米沢方←<112-203+111-203ユニット.>→新潟方

磐越228Dスタンバイ編成
若松方←<E120-?><.110-?><110-?.>→新潟方
 

磐西只見一週号に乗っています。

 投稿者:黄緑6号  投稿日:2009年10月25日(日)11時55分54秒
返信・引用
  【会津若松〜大白川】まで乗車します。

車内は着席出来ない人が相当数います。

沿線は会津若松〜只見線区間は曇天です。

キハ52の思い出として乗車しましたが、西米沢、南米沢でドドッ乗って来て羽前小松と今泉でドドッと降りる高校生が居ないためか?非常に違和感あります。
 

Re: 9222D 只今新潟出発

 投稿者:キハ91 999  投稿日:2009年10月25日(日)11時00分23秒
返信・引用
  > No.21699[元記事へ]

9222D今日は乗ってません様へ返信

(昨日の)9222Dを喜多方まて゛様

> 昨日激混だったので1両増結したとか編成を入れ替えたとかありますか?

22日に新潟支社がホームページにプレス発表した編成の通りで運転中です。増減車 車種差し換え 連結位置変更等は 一切ありません。
 

磐越見たまま

 投稿者:Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年10月25日(日)09時44分40秒
返信・引用
  磐越227D
新津方← <40 583タラ><47 511青+47 1511赤> →若松方

野沢でぐるり号との交換を撮影できました。
 

Re: 9222D 只今新潟出発

 投稿者:9222D今日は乗ってません  投稿日:2009年10月25日(日)09時39分37秒
返信・引用
  > No.21697[元記事へ]

キハ91 999様へ返信

キハ91 999様
おはようございます
教えて頂きたいのですが、昨日激混だったので1両増結したとか編成を入れ替えたとかありますか?
 

新津見たまま

 投稿者:Alpaca@新津見たまま屋本舗  投稿日:2009年10月25日(日)07時52分45秒
返信・引用
  磐越224D
若松方← <47 1516青+47 513青> →新津方

信越2521D出区編成
新潟方← <203ユニット> →新津方

羽越823D
酒田方← <110-212><110-214> →新津方

磐越2224D出区編成
馬下方← <110-217><E120-3><E120-6> →新津方

2228D
馬下方← <110-216+110-224> →新潟方
 

9222D 只今新潟出発

 投稿者:キハ91 999  投稿日:2009年10月25日(日)07時49分41秒
返信・引用
  おはようございます。
磐西只見ぐるり一周号は各車両とも着席率110%位です。

昨日と同じように只見線内で劇混か?
 

車内の様子

 投稿者:9222Dを喜多方まで  投稿日:2009年10月25日(日)06時19分36秒
返信・引用
  おはようございます。昨日、乗車した者ですがDT200A様のいうとおり激混みでした。新潟出発時点で立ち客がでて乗車率110%、新津でさらに乗車してきて乗車率150%超えでした。私の乗車したキハ58−1022のロングシート部分は、おばちゃんパワー発揮で10人も座ってました。移動するのが大変なので他の車内の混雑具合は確認してません。
それと、車内のおじさんおばさんたちは撮影部隊を見ては喚声をあげてました。
約10時間を乗り通す鉄ちゃんの他、紅葉狩り客も混雑の要因でした。それだけキハ52・52・28・58の国鉄色編成は魅力いっぱいでした。さて、今日は?
 

磐西・只見ぐるり1周号

 投稿者:DT200A  投稿日:2009年10月25日(日)05時13分36秒
返信・引用  編集済
  沿線の撮影者もすごかったですが、磐西・只見ぐるり1周号そのものの車内もかなり混雑していた様です。車外からの確認ですが只見線内はかなりの旅客が立席の状態でした。
 ただでさえ混雑していたのに大白川からかなりの旅客(ハイカー)が乗車した模様で越後須原で確認したところ、明らかに混雑が増していました。
 イベント列車でこんなに混雑した列車を初めて見ました。イベント列車がいつもこんなに混雑していれば増収効果もはっきりして、企画する社員もやり甲斐があるのではないでしょうか?
 
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