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回答が遅くなり申し訳ありませんでした。
昨日の午後２時ではもう充電が終わっているでしょうが、一応回答しておきます。
まず、どの程度放電したかによって充電時間が変わってきます。放電量を求めるには次の式を使います。
放電量(Ａｈ)＝定格容量(Ａｈ)×放電量(％)／100(％)
放電量(％)＝完全充電時比重(20℃時)−測定時比重(20℃時)／完全充電時比重(20℃時)−完全放電時比重(20℃時)×100(％)
以上の式によって求められます。
しかし、比重計が必要になりますし計算が面倒ですから、一般的には定格容量の10分の1の電流で端子電圧を測定しながら充電します。満充電時には１３.２Ｖ程度になる筈です。
但し、端子電圧を測定する場合は、充電器から外して３０分程放置してからにして下さい。(正確な電圧を測定するため)
マキさんの車のバッテリは８０ということですから、容量は５時間率で５２Ａｈですから、５.２Ａで充電するのが一般的です。この状態で５時間〜６時間は掛かると思います。
しかし、充電器の最大出力電流が３Ａということなので、この倍近く掛かるのではないかと思います。(充電電流は５.２Ａ以下ならば問題ありません。これ以上の電流を流すと、バッテリーを痛めます。)
もう１つの発生ガスのことですが、密閉された室内での充電は危険です。マンションということなので、ベランダ等の通気の良い場所で行ってください。
最後になりますが、電解液の量と色を確認するのを忘れないで下さい。液の色が黒ぽくなっている場合は寿命です。交換をお勧めします。
冬季はバッテリーが上がり易いですからメンテナンスを忘れずに。
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