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晃さんへ

 投稿者：管理者  投稿日：2006年 9月16日(土)13時25分42秒
  お待たせしました。
ＡＯ入試の合格率は、95.6％です。
但し、ＡＯ入試コースを受講しながらエントリーされなかった方々がいます。その方々の数は入れていません。 		 

分かりました

 投稿者：晃  投稿日：2006年 9月15日(金)15時54分21秒
  分かりましたお待ちしてます  

晃さんへ

 投稿者：管理者  投稿日：2006年 9月15日(金)15時44分47秒
  初めまして晃さん。
回答ですが調べますので、しばらくお待ちください。 		 

てらさんへ

 投稿者：管理者  投稿日：2006年 9月15日(金)08時55分30秒
  テラさんのホームページ拝見させて頂きました。おっしゃられる通りであると思います。
急いで二酸化炭素の排出量が少ない自動車を開発するべきであると感じています。国を筆頭として自動車メーカ、そして我々大学なども早くその対策をするべきであるとつくづく思いますが、平行して自動車を使用する側ももっと考えなければならないことですね。私自身も通勤で自動車を使用していますが、このことを忘れないようにしたいです。
皆さんも是非考えてみてください。 		 

AO入試について

 投稿者：晃  投稿日：2006年 9月15日(金)00時16分5秒
  AO入試についてなんですけれども、去年のAOで、面接してから願書が配布された人（合格率）はいくつでしたか？。  

ちょっと深刻

 投稿者：てら  投稿日：2006年 9月 9日(土)21時01分54秒
  　はじめまして。
　近ごろ私は、地球温暖化についてのエッセイを書いていますが、その深刻さに我ながら驚いています。 一人でも多くの方に、そのことを知って頂きたいと思って、声をかけさせて頂きました。

　とくに、最近書きました「エッセイ２３６」と「エッセイ２３７」は、自動車について考察しております。私は、自動車の存在を罪悪視するのではなく、自動車の正しい現状を多くの方に知っていただき、アイドリングストップなどの意識が少しでも広がって行けばと願っております。ぜひ、一度いらしてみて下さい。

http://www2.odn.ne.jp/seimei/

  

早速の・・・

 投稿者：toyota  投稿日：2006年 9月 5日(火)19時49分3秒
  早速の返答ありがとうございました。

このことを参考に進路について決めていきたいと思います。 		 

toyotaさんへ

 投稿者：管理者  投稿日：2006年 9月 5日(火)09時14分25秒
  　toyotaさんはじめまして。
編入の件ですが、１級自動車整備士コース以外のコースにも編入可能です。その他、ロボットシステム工学科および情報メディア学科にも編入可能です。
次に交通機械系の内容ですが、交通機械とは自動車、船舶、航空機などの『乗物』についてを学ぼうとするモデルです。これはあくまでもモデルとするものでありますので、『乗物』が好きであるならば、このような履修方法がありますというものです。
科目としては『航空工学』『船舶工学』『自動車システム工学』などがあります。 		 

編入について

 投稿者：toyota  投稿日：2006年 9月 3日(日)16時02分38秒
  はじめまして。
編入について質問があります。

短期大学部自動車工学科を卒業して、編入するときは、機会システム工学科の一級自動車整備コースにしか編入できないのでしょうか？

また編入とは関係ありませんが、工学科の交通機械系とはどのような講義内容なのでしょうか？

以上二つについてお願いします。 		 

itoudaisukeさんへ

 投稿者：管理者  投稿日：2006年 8月 8日(火)09時26分25秒
  　ご返事が遅れました。ごめんなさい。
２級ガソリン自動車整備士の資格があれば、２輪自動車整備士の資格を持っていなくてもオートバイの整備を行うことが出来ます。
１級小型自動車整備士の資格を持っていれば、なお更、大丈夫です。
２輪自動車整備士の資格はオートバイしか整備できませんが、１級小型整備士、２級ガソリン自動車整備士の資格を持っていれば、４輪、２輪の区別無く整備を行えます。 		 

(無題)

 投稿者：itoudaisuke  投稿日：2006年 8月 5日(土)22時55分12秒
  ２輪の整備を行うには２輪整備士が必要になるんですか？  

suzukiさんへ

 投稿者：管理者  投稿日：2006年 8月 4日(金)17時16分9秒
  奨学制度は学生支援機構、交通遺児育英会、あしなが育英会、各自治体などの外部の奨学金と本学独自の奨学金があります。
一般的には、学生支援機構の奨学制度を利用する方が多いようです。
本学の奨学金制度は、学業成績が極めて優秀な学生に対して次年度の学費の一部を給付する制度です。 		 

奨学金制度について

 投稿者：suzuki  投稿日：2006年 8月 4日(金)16時08分10秒
  そちらの学校では奨学金制度がありますか？ありましたらどのようなものがあるのか教えていただけますか？  

でっていう男さんへ

 投稿者：管理者  投稿日：2006年 7月31日(月)09時10分46秒
  　はじめまして。でっていう男さん。
本学のサークル活動全てにおいて、短期大学部の学生も工学部の学生も関係なく入部（入会）することが出来ます。是非サークル活動に加わって頂き、盛り上げて頂きたいと思います。お待ちしています。 		 

サークル活動について

 投稿者：でっていう男  投稿日：2006年 7月31日(月)01時55分46秒
  はじめまして。短期大学部に入学希望なのですが短期大学部でもサッカー部などに
参加することはできますか？お返事お待ちしてます。 		 

isaさんへ

 投稿者：管理者  投稿日：2006年 7月18日(火)12時44分5秒
  本学短期大学部または他の短期大学または専門学校を卒業し、２級整備士資格のガソリンおよびジーゼルを共に取得した者は本学工学部３年次１級整備士コース編入が可能ですが、志願者に対しては事前の書類選考（成績、欠課時数など）を行った後、面接試験が課せられます。年々志願者が増えていますので、本学卒業者であっても選考の結果、編入できない場合もあります。（１級コース定員２０名）
尚、本学卒業者の場合は選考料、入学金は掛かりません。他の学校さんから編入の場合は選考料、入学金共に費用が発生します。 		 

Gordiusさんへ

 投稿者：管理者  投稿日：2006年 7月18日(火)09時15分26秒
  大変申し訳ありませんが、現在のところ社会人の方が学べるシステムはございません。
将来的には、社会人の方も学べるようなシステムが本学にも出来ることを私も期待しています。 		 

特別編入学について

 投稿者：isa  投稿日：2006年 7月17日(月)10時39分16秒
  現在高3で、将来１級整備士を目指しております。貴校の場合、1級自動車整備士コースへ特別編入できるとなっており、同時に学士の資格も取得できる事から就職にも有利と考え、大変魅力を感じております。そこで、特別編入学についての条件（希望者はすべて受け入れてもらえるのか？その際の費用等を教えてください。  

質問

 投稿者：Gordius  投稿日：2006年 7月16日(日)03時22分57秒
  社会人が学べるシステムはございますでしょうか？
よろしくお願い致します。 		 

大竹博子さんへ

 投稿者：管理者  投稿日：2006年 7月14日(金)16時06分50秒
  『他の大学等にて修得した単位は、認定することが出来る。』ということが便覧に謳われていますので、既得単位はある程度認められると思いますが、具体的にどのような科目がどの程度認められるかは、最終的には教授会にて審査されますので、その結果を見ないと分かりません。現在のところこの程度しかお答えできません。申し訳ありません。
尚、受験される時には成績証明書を提出して頂くことになると思います。 		 
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